NX500

Ficha Técnica NX500

Tipo:	DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada:	471cc
Potência Máxima:	49,6 CV a 8500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo:	4,50 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrico
Diâmetro x Curso:	67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão:	10.7:1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível:	Gasolina

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Visual da NX500

A Honda NX500 apresenta um visual mais robusto e aventureiro, com carenagens redesenhadas para melhorar a aerodinâmica e a estabilidade em alta velocidade. O farol da moto verticalizado confere um aspecto mais agressivo, enquanto o para-brisa oferece melhor proteção na pilotagem.

Farol Full Led

Sistema de iluminação FULL LED para dar maior durabilidade no conjunto de iluminação e marcar as luzes como parte do design.

Pneus

Os pneus da NX500 possuem 19 polegadas para a frente e 17 polegadas para a traseira. Eles são projetados com cinco raios em forma de “Y”.

Freios da NX500

Segurança, controle e equilíbrio aprimorados para você. A NX500 possui o sistema de freio ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas.

Emergency Stop Signal (ESS)

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta da Honda NX500 para alertar sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Painel TFT

O display TFT colorido de 5" da NX500 oferece ótima visibilidade e leitura intuitiva. Ele possui duas opções de iluminação de fundo do painel da moto com ajuste automático e diferentes formatos para apresentação dos dados. Tudo isso comandado por um seletor multifuncional.

Punho de comando

Um seletor multifuncional foi projetado para o punho de comando esquerdo do guidão da moto Honda NX500. O seletor de 4 direções facilita as operações de forma intuitiva. Além disso, o interruptor seletor de 4 direções é iluminado por LED para uma sensação premium e facilidade de uso.

Suspensão

A Honda NX500 possui suspensão dianteira invertida e traseira com mono amortecedor Pro-Link, garantindo robustez e conforto nos mais variados terrenos.

Moto Honda Nx 500 Tecnologia Controle De Tracao

Controle de Tração

A moto Honda NX500 conta com o controle de tração (Honda Selectable Torque Control), que monitora a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto.

Embreagem Assistida e Deslizante

A embreagem assistida e deslizante da NX500 reduz a força necessária para acionar a embreagem, gerando mais conforto. O sistema previne o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas, evitando perdas de aderência e derrapagens.

Motor bicilíndrico

O motor bicilíndrico de 471 cm³, com entrega de torque desde baixas rotações, proporciona bom desempenho em retomadas e ultrapassagens, além de economia de combustível.

Galeria de Imagens

Confira cada detalhe da NX500

Moto Honda Nx 500 Galeria Diagonal Direita Dianteira Deserto Em Movimento

Moto Honda Nx 500 Galeria Diagonal Direita Dianteira Deserto

Moto Honda Nx 500 Galeria Lateral Direita Deserto Em Movimento

Moto Honda Nx 500 Galeria Lateral Direita Antartida

Moto Honda Nx 500 Galeria Diagonal Direita Dianteira Estrada Em Movimento

O que nossos clientes dizem

Veja as avaliações de quem já tem a sua

4.3

4.3 de 5 (3 avaliações)

André Lima Ferreira

5.0

| 07/06/2026

Excelente experiência na concessionária! O atendimento foi top e a moto é pura tecnologia. Estou adorando cada passeio. ...

Excelente experiência na concessionária! O atendimento foi top e a moto é pura tecnologia. Estou adorando cada passeio. Recomendo pra quem quer uma moto versátil.

Gabriel Ribeiro

4.0

| 15/06/2026

A moto é sensacional! Potente e super confortável pra longas viagens. O único ponto negativo foi a demora na entrega, ma...

A moto é sensacional! Potente e super confortável pra longas viagens. O único ponto negativo foi a demora na entrega, mas valeu a pena esperar.

Rafael

4.0

| 08/06/2026

A moto é boa, mas esperava um pouco mais de potência. Fiz um test-ride e gostei do conforto, mas no dia a dia sinto que ...

A moto é boa, mas esperava um pouco mais de potência. Fiz um test-ride e gostei do conforto, mas no dia a dia sinto que poderia ser ainda mais dinâmica.

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CBR1000RR-R Fireblade SP

GL1800 Gold Wing Tour

Tornado Special Edition

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12 V - 7 Ah
Farol:	Led

Tanque de Combustível:	17,7 litros (2,8 L)
Óleo do Motor:	3,1 L. (2,4 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:	2163 x 830 x 1417 mm
Distância entre eixos:	1443 mm
Distância mínima do solo:	181 mm
Altura do assento:	834 mm
Peso Seco:	183 kg

Tipo:	Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 133 mm
Suspensão Traseira/Curso:	Pro-Link / 135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco duplo / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro:	110/80R 19M/C (59H)
Pneu Traseiro:	160/60R 17M/C (69H)

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